Руководство, какое моторное масло и сколько заливать в двигатель peugeot 307
Замена масла в двигателе Пежо 307
Смотрите также
Какой масляный фильтр лучше
- 45 13 76k
Где датчик давления масла
- 6 0 12k
Какое промывочное масло выбрать
- 6 0 4k
Моторные масла Liqui Moly. Какое лучше приобрести
- 46 2 26k
Вязкость моторного масла
- 91 0 25k
Калькулятор расчета нормы расхода масла в двигателе
Расчет расхода масла двигателем. Онлайн калькулятор нормы угара масла на 100л и 1000 км
Peugeot 307 один из наиболее популярных и доступных автомобилей французского производства выпускавшейся с 2001 по 2011 года. Модель может быть оснащена как бензиновыми с объёмом 1.4 л., 1.6 л. и 2.0 литра. так и аналогичными дизельными агрегатами HDI.
На примере Пежо 307 с дизельным мотором Турбо 2,0 л. HDI (90/110 л.с.) осуществим замену масла.
Когда нужно менять масло
Регулярная замена масла и масляного фильтра одна из наиболее важных процедур технического обслуживания автомобиля. Периодичность замены моторного масла Пежо 307 осуществляется в соответствии с регламентом ТО разработанного специалистами фирмы Peugeot т.е. каждые 15000 км.
Благодаря постоянному технологическому усовершенствованию авто и разработкой новых высококачественных масел, стало возможным увеличения интервала между периодическими ТО.
По причине увеличенных интервалов между ТО, возникает необходимость контролировать уровень и качество масла в двигателе. Заметьте что доливание смазки в двигатель в период между двумя ТО соответствует норме и не относится к категории неисправностей авто (если это в пределах нормы и нет явных протечек или симптомов выгорания). Специалисты рекомендуют по собственной инициативе заезжать на станцию техобслуживания Peugeot на промежуточное ТО.
Нужно обращать пристальное внимание на уровень масла в двигателе, в противном случае это грозит серьёзной поломкой. Поэтому необходимо проверять уровень смазки через каждые 5000 км.
Какое и сколько масло нужно для Пежо 307
Подбор масла для Пежо 307 следует осуществлять согласно с оптимальной вязкостью, соответственно региону и преобладающих в нем температур окружающей среды.
Если температура лишь кратковременно не укладывается в диапазон значения применения моторного масла, то смазку менять не надо.
За отсутствием оригинального, применяемого с завода масла фирм Total или Esso, должна быть любая другая синтетика или полусинтетика стандарта API SH/SJ для бензиновых моторов и CD/CF для дизельных моторов. При этом следует придерживаться графика ТО «Для тяжелых условий», которые предусматривают сокращённые периоды замены масла.
Производителем рекомендуется применять следующее масло:
- для дизельных двигателей Total Ultra Diesel 10W 40, Total Ultra 5W 30, Total Ultron Diesel SW 40, Total Quartz Diesel 7000 10W 40, Total Quartz 9000 5W 40, Total Quartz 9000 5W 30;
- для бензиновых двигателей Total Ultra 10W 40, Total Ultra 5W 30, Total Ultron 5W 40, Total Ultron 0W 30, Total Quartz 7000 15W 50, Total Quartz 7000 10W 40, Total Quartz 9000 0W 40, Total Quartz 9000 5W 40, Total Quartz 9000 5W 30.
Заправочный объем моторного масла для Пежо 307 нужно определять по паспортным данным вашего автомобиля.
Для Пежо 307 соответствуют такие объёмы заливаемого масла:
- в двигатель 1.4 (TU3JP) — 3,00 л;
- в мотор 1.6 16V (TU5JP4) — 3,25 л;
- в двигатель 2.0 16V (EW10A) — 4,7 л;
- в агрегат 2.0 (EW10J4) — 4,25 л;
- в HDI 1.4 Турбо (DV4TD) — 4,3 л;
- в дизеля 2.0 Турбо HDI (DW10DT) и 2.0 Турбо HDI 120g (DW10ATED) — 4,5 л;
Необходимые инструменты и материалы для замены масла
Полный список того, что потребуется для работы: эстакада или смотровая яма; ключ на «24» mm; съемник для масляного фильтра; емкость для слива; перчатки; тряпки; лейка; новый масляный фильтр; свежее моторное масло.
Подходящие комплектующие: оригинальное синтетическое моторное масло Total Quartz 9000 5W-40 5L артикул — 166243. Цена такой канистры около 1400 рублей. Оригинальный масляный фильтр для двигателя Citroen/Peugeot 1109.T0. Его ориентировочная стоимость 630 рублей. Аналоги: Bosch 0451103355 – 370 рублей, SCT SM113 – 150 рублей, Filtron P5401 – 200 рублей.
Дополнительные запчасти: бобышка сменного фильтра(long 91) 1103 C3 – 1300 рублей, бобышка сменного фильтра (12х150 long 93,7) 1103 J4 – 850 рублей.
Стоимость комплектующих материалов указана на лето 2017-го года для Москвы и области.
Пришла пора менять масло, открываем капот и проверяем уровень. Горячее масло стекает быстрее, поэтому предварительно прогреваем двигатель.
Для замены масла в двигателе понадобится тара для слива отработки (обрезанная бутылка), новый масляный фильтр, новое масло, а также специальный инструмент, при помощи которого будем откручивать фильтр.
Отправляемся под машину, находим сливную пробку и откручиваем ее.
Подставляем бутылку – пошло масло. Оставляем масло стекаться, возвращаемся к капоту.
Находим масляный фильтр и откручиваем его. Перед установкой в новый фильтр нужно налить немного масла, а также хорошо смазать резинку.
Пробку заливного отверстия тоже нужно открутить.
К этому времени масло уже стекло, закручиваем пробку сливного отверстия.
Заливаем новое масло согласно документации к автомобилю, закручиваем пробку.
Проверяем уровень, заводим двигатель, даем ему поработать минут пять, чтобы масло распределилось по системе. Все, процесс завершен, мы поменяли масло и установили новый фильтр.
Моторные и трансмиссионные масла для автомобилей Peugeot
Французская компания Peugeot является одним из старейших автопроизводителей мира, первый автомобиль марки с паровым двигателем был изготовлен Арманом Пежо и Леоном Серполле в 1889 году. Вскоре инженеры приняли решение заменить паровую установку на более эффективный двигатель внутреннего сгорания. К началу XX века был налажен массовый выпуск автомобилей Peugeot, компания стала одним из основных автомобильных предприятий Европы. Ей удалось удержаться в числе лидеров европейского автомобильного рынка до настоящего времени, в том числе благодаря покупке Citroen и образованию концерна PSA в 1975 году. Помимо Европы, автомобили марки успешно продавались в Африке, Южной Америке и странах Азии. Peugeot также известен победой в самой первой автомобильной гонке, прошедшей в 1894 году по маршруту Париж – Руан, а так же дальнейшими успешными выступлениями в ралли, ралли-рейдах и гонках на выносливость.
Какое масло заливать в Peugeot зависит от модели и модификации автомобиля. Французский автопроизводитель тесно сотрудничает с компанией TOTAL с 1995 года и рекомендует для автомобилей марки смазочные материалы TOTAL.
Ниже приведена краткая таблица рекомендаций. Если Вы не нашли своей модели в указанной таблице, воспользуйтесь нашим онлайн подбором.
| Модель | Объем масла | TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W30 | QUARTZ INEO ECS 5W30 | TOTAL QUARTZ 9000 5W40 | TOTAL QUARTZ 7000 10W40 | |
| 1.0 L | 107 | 3 | + | + | + | + |
| 1.0 L and 1.2 L Vti | 208 | 3,25 | + | + | + | + |
| 1.4 L and 1.6 L Vti/THP | 207 / 208 / 308 / 3008 / 5008 / 508 / RCZ / Partner | 4,25 | + | + | ||
| 1.1 L i and 1.4 L i | 1007 / 206 / 206+ / 207 / 307 / Bipper / Partner | 3 | + * | + | + | + |
| 1.6 L i | 1007 / 206 / 307 / Partner | 3,25 | + * | + | + | + |
| 1.6 L e | 4008 | 4,2 | + | + | + | + |
| 1.8 L i | 407 | 5 | + | + | ||
| 2.0 L i | 206 / 307 / 407 / 807 / Expert | 5 | + | |||
| 2.0 L e | 4007 / 4008 | 4,3 | + | + | + | + |
| 2.2 L i | 407 / 607 / 807 | 4,25 | + | + | ||
| 2.4 L e | 4007 | 4,5 | + | + | + | + |
| 3.0 L i | 407 / 607 / 807 | 4,75 | + | + | + | |
| 1.3 L Hdi | Bipper | 3,2 | + | |||
| 1.4L and 1.6L Hdi no PF | 307 / 308 / 407 / Bipper / Partner / Expert | 3,75 | + | + | + | + |
| 1.4L and 1.6L Hdi PF | 1007 / 206 / 206+ / 207 / 208 / 307 / 308 / 3008 / 4008 / 5008 / 508 / 407 / Partner / Expert | 3,75 | + | + | ||
| 1.8 L Hdi | 4008 | 5,3 | + | + | + | + |
| 1.9 L D | 206 / Partner / Expert | 4,5 | + | + | + | |
| 2.0 L Hdi no PF | 206 / 307 / 407 / 807 / Partner / Expert | 4,25 / 4,5 / 4,75/5,25 | + | + | + | |
| 2.0 L Hdi PF | 307 / 308 / 3008 / 508 / 5008 / 407 / 807 / RCZ / Expert | 4,7 / 5 / 5,25 | + * | + | ||
| 2.2 L Hdi | 4007 | 5,25 | + | |||
| 2.2 L Hdi PF | 407 / 607 / 807 / 508 | 5,25 | + * | + | ||
| 2.2L Hdi Euro IV | Boxer | 6 | + | + | + | |
| 2.2L Hdi Euro V | Boxer | 6,2 | + | |||
| 2.7 L V6 Hdi | 407 / 607 | 5,5 | + | |||
| 3.0 L V6 Hdi | 407 | 6,25 | + | + | ||
| 3.0L Hdi Euro IV | Boxer | 8,6 | + | |||
| 3.0L Hdi Euro V | Boxer | 9 | + |
* только для моделей выпущенных после 2011 года
Информация в таблице приведена для ознакомления: при подборе моторного масла необходимо ориентироваться на рекомендации автопроизводителя.
TOTAL QUARTZ 9000 5W40
Созданное по синтетической технологии масло TOTAL QUARTZ 9000 5W40 рекомендуется TOTAL в качестве моторного масла для Peugeot с бензиновыми и дизельными двигателями,в которые требуются спецификаций АСЕА A3/B4, API SN/CF. TOTAL QUARTZ 9000 5W40 имеет официальное одобрение PSA B71 2296. Оно обладает высокими защитными свойствами и предохраняет двигатель от износа и вредных отложений даже в сложных условиях эксплуатации, таких как городская езда с частыми остановками, спортивное вождение и холодный запуск. Низкотемпературная текучесть этого масла гарантирует уверенный пуск мотора при температуре до -25 градусов, а стойкость к окислению обеспечивает стабильность его характеристик в течение всего межсервисного интервала.
TOTAL QUARTZ 7000 10W40
При замене масла в Peugeot с пробегом можно использовать TOTAL QUARTZ 7000 10W40 – это моторное масло на синтетической основе соответствует международным стандартам ACEA A3/B4 и API SN/CF и нормативам PSA B71 2294, 2300. Благодаря высокой вязкости оно лучше всего подходит для изношенных двигателей с увеличенными зазорами между деталями. За счет высоких смазывающих свойств это масло обеспечивает длительный срок службы мотора и повышает эффективность его работы.
TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W30
Малозольное моторное масло TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W30 отвечает стандартам качества ACEA C1 и C2, а так же имеет одобрение PSA Peugeot Citroen B71 2312. Автопроизводитель использует это масло в двигателях Peugeot при первой заливке и рекомендует его для послепродажного обслуживания автомобилей марки, в частности, моделей 207, 208, 301, 308, 508, RCZ, 2008, 3008, 4007, 4008, 5008 (при соответствии уровня свойств указанному в инструкции по эксплуатации)Это масло обеспечивает высокую степень защиты от износа деталей двигателя и современных систем очистки выхлопа и, кроме того, снижает расход топлива до 4,2% по сравнению с обычным маслом (по результатам измерений в тесте NEDC по сравнению с маслом 5W-40 в соответствии с процедурой ACEA A3/B4-08). Специальный состав с пониженным содержанием серы, фосфора и металлсодержащих компонентов позволяет использовать TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W30 в дизельных автомобилях, оснащенных сажевым фильтром (DPF), а его окислительная стабильность сохраняет свойства масла в течение интервалов замены, рекомендуемых Peugeot.
TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30
Моторное масло нового поколения TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 разработано специально для автомобилей Peugeot и Citroen и рекомендуется компанией TOTAL как масло для Peugeot модификаций, требующих соответствия стандарту PSA B71 2290. Это масло относится к категории Low SAPS, поэтому оптимизирует работу систем доочистки выхлопа и подходит для дизельных автомобилей, оборудованных фильтром сажи. По результатам испытаний, проведенных Европейской ассоциацией автопроизводителей ACEA, TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 обеспечивает экономию топлива до 3,5% по сравнению с эталоном (испытания проведены на Citroen C4 1.6 HDi), а уровень защитных и очищающих свойств этого масла гарантирует ему соответствие стандарту качества ACEA C2.
В таблице ниже приведены масла TOTAL имеющее соответствующее одобрение автоконцерна PSA:
