4 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Обзор присадок xado и liqui moly в коробку передач и отзывы о них: фото и видео

Сообщества › Присадки › Блог › Liqui Moly Getriebeoil-Additiv. Присадка в МКПП.

Использовал данную присадку от производителя Liqui Moly, Getriebeoil-Additiv для устранения гула в коробке. Причиной для использования данной присадки послужило то что после замены масла в коробке появился гул на 3/4/5 передаче, сильнее всего был на 5-ой. Попутно получил приятный бонус, плавные переключения коробки плавность её работы. Заливал один тюбик из расчета на 2 л. трансмиссионного масла. Эффект от присадки ощутился сразу же при начале езды.
Для старых авто и авто с большим пробегом рекомендуется 2 тюбика ну и по литражу масла соответственно.

Описание взятое с официального сайта:
Содержит мелкодисперсный дисульфид молибдена, имеющий семинарную структуру и эффективно снижающий коэффициент трения и износ. Частицы дисульфида молибдена покрывают поверхность трения, забивают микронеровности и предотвращают контакт металлметалл, ликвидируя возможность задиров и прихватов при высоких нагрузках, когда защитных свойств масла недостаточно.
— Снижает трение и износ
— Улучшает четкость переключения передач
— Сохраняет стабильность свойств при длительных высоких нагрузках
— Повышает надежность работы трансмиссии
— Снижает шумы при работе трансмиссии
— Повышает плавность переключения передач
— Обеспечивает оптимальную работу трансмиссии
Использование Getriebeoil-Additiv при каждой замене масла позволяет продлить срок эксплуатации МКПП и избежать потенциального дорогостоящего ремонта.

Присадка имеет два артикула 3967 (туб в блистере) и 1988(просто туб).

Смотрите также

Метки: liqui moly, getriebeoil-additiv

Комментарии 25

Интересно, а тут кто-то пробовал Valena-SV для МКПП?
Металлоплакирующие продукты очень хорошо работают в этой отрасли.

Хочу использовать данную присадку, но у меня jh3 коробка от рено. Данная присадка не агрессивна к меди и латуни?

думаю что ничего не будет, потому что если почитаете что такое дисульфид молибдена и с чем он взаимодействует, то вопросы отпадут. По факту, в документах(специальность для вас, перечитал их полностью), компания не описывает взаимодействие с другими типами металлов. Единственное написано рекомендуется для механических кпп погруженных полностью в маслянную ванну, и не рекомендуется взаимодействие с окислителями (Например с водой).

А вот касательно погрузки в маслянную ванну насколько я знаю, смазка там идёт методом разбрызгивания, т.е. не стоит в моем случае?

Поддержу в мкпп- эта присадка работает- на 5+.
Но всеже помимо всего прочего, рекомендую заливать масло, так чтобы уровень масла в мкпп доставал до шариков подшипника 5й передачи и з.х. -тогда у вас гарантированно не будет проблем с мкпп. ( но это требует незначительного перелива (10-15%. опробованно на себе, проблем невозникнет и салники не выдавит если сапуны незабиты и исправно работают.)

Стрёмная присадка. 2 тюбика добавлять опасно, можно огрести сверхскольжение синхронизаторов, а в купе если у вас немного ведёт ведомый диск сцепления — передачи вообще включаться перестанут. После первого тюбика добавлять второй только частями! Если перед этой присадкой откатать несколько тысяч на ХАДО для трансмиссий — эффект усиливается в разы!

Ну позволю не согласиться. Да трение уменьшается, поскольку она и называется антифрикционная. Тут плюс в другом, поскольку падает трение то и синхронизация идет кстати говоря чуть легче. Уверен что человек который разработал эту штуку явно был не дебил. И в защиту скажу вот что, присадка не создает постоянное скольжение, она просто сглаживает этот процесс, в любом случае пленка созданная этой присадкой разорвется, но тем не менее да думаю не стоит с ней перебарщивать. В момент небрежного отпускания сцепления, я уверен она тоже сыграет свою роль и думаю вы согласитесь, что при резком соединении валов, синхронизатору будет несладко, а здесь же, он просто не сразу пойдет трение и синхронизация будет лучше, но тут уже конечно, уверен все будет не сильно гладко но все же получше. Насчет ХАДО, кстати, некогда не заливал этот шротничок, и не буду вообще, извиняюсь если кого-то задену, но все же начиная от упаковки до вообще сомнительности производства данного сырья мне оно не понравилось. Мне его предложили на рынке как-то но я уверенно отказался, оно было вроде бы GL5. Отсюда я и уверен что от этого масла можно ждать такой подвох в купе с этой присадкой.

Ну причём здесь небрежное отпускание сцепления? Синхронизация валов происходит перед моментом включения передачи, тоесть пока вы тянете кулису к передаче. Прочитал и не понял с чем вы несогласились собсно? ХАДО масла никогда не использовал. Использую исключительно присадки уже более 10 лет. Пока доволен. В купе с Хадо эффект гораздо заметнее. Проверял, правда на двигателе.

Тьфу елки, извиняюсь, ляпнул глупость. Смотрел ролик не так давно, о механической коробке как она устроена, некогда честно не было интересно, но посмотрел и все стало ясно, и походу что-то я пропустил момент работы кулисы и процесс перемещения валов, а работу синхронизатора видел. Ну в общем не согласен с тем что стремная присадка. Изначально её история началась во время время войны, тогда её заливали в движок самолета, и она позволяла какое -то время лететь на самолете без последствий для двигателя какое-то время, и суть с того момента не изменилась, ну а насчет присадки в коробку не соглашусь плохого она точно не сделает, уверен, а изнашиваться коробка будет в любом случае и уверен что с присадкой проработает дольше чем обычно, ну а так суть в том что бы следовать предписаниям производителя, если коробка в норм. состоянии или новая один тюбик от замены до замены и все, 2 тюбика если коробка уже повидала время, но больше 2-х, тут уже фиг знает, точно не стоит.

Ну причём здесь небрежное отпускание сцепления? Синхронизация валов происходит перед моментом включения передачи, тоесть пока вы тянете кулису к передаче. Прочитал и не понял с чем вы несогласились собсно? ХАДО масла никогда не использовал. Использую исключительно присадки уже более 10 лет. Пока доволен. В купе с Хадо эффект гораздо заметнее. Проверял, правда на двигателе.

И чисто из эксперимента, была бы лишняя коробка или лучше машина с новой коробкой, можно было бы попробывать такую фичу, масло GL5 и эту присадочку 2 туба. При GL5 синхронизаторы работают лучше, но не долго, а присадка может быть даст эффект лучше. Предположу что это связано с тем что в 5-ке масляная пленка лучше идет на разрыв и трение идет лучше, а присадка на мой взгляд сгладид этот момент.

Читать еще:  Замена свечей зажигания опель астра н

Во-первых я не упускаю процесс ведения ведомого диска т.к. диск который вообще не ведёт встречал только раз в жизни. Если диск не ведёт то появляется возможность включить первую передачу на любой скорости, даже превышающей 100 км/ч (так правда делать не следует здесь последствия: www.drive2.ru/l/475978859615879725/). Во-вторых я катаюсь на таком масле: www.drive2.ru/b/461415553228092387/. Оно превосходит GL5 по характеристикам, в тоже время бережно относится к синхронизаторам как GL4 плюс имеет противозадирный LS пакет присадок (это же как раз препятствование разрыву маслянной плёнки). Проблема обычного GL5 кроется в хим реакции с цветными металлами а не в разрыве масляной плёнки. Так вот что я хочу сказать. В моём случае с учётом обеих факторов (и не только в моём, поищите на драйве прецеденты были) можно огрести сверхскольжение синхронизаторов и лишиться первой передачи на ходу совсем (а в случае конкретного ведения диска и не только на ходу). Хотя с другой стороны первая на ходу не особо нужна, а на второй у SX4 (а там реально отличная коробка) стоит двойной синхронизатор… Но это уже размышления, жизнь коробки однозначно продлит и шестерён и подшипников. Сам активно использую дисульфид молибдена в моторном масле. Само название LM конечно это Liquid Molibden. Но… forum.liquimoly.ru/index.…%D0%B4%D0%B0%D1%87%D0%B8/

Ха-ха, интересно. Опять же, насчет названия я знаю и даже знаю с чего началась его история о чем написал выше. В остальном, скажу так, ваше мнение просто слишком скептично и не более. В ссылке которую вы дали на форум ликви моли человек написал, что при достаточно изношенной коробке и возник такой эффект. И опять же этот же человек написал, что если её пользоваться то нужно её использоваться с новья, что я кстати и сделал, а у вас достаточно хороший пробег что бы ей пользоваться, отсюда вы может быть и не будете довольны её эффектом, но опять же ооооочень много людей заливают всего один туб и эти люди проехали не один десяток километров и остались довольны. И еще замечу что человек на форме написал что вреда от неё не будет, а вот если правильно ей пользоваться то и коробка проживет немного дольше. Насчет масла, ну тут спорить не буду у каждого свои приоритеты, я например искал Шелл Спиракс 4, но не нашел и мне как-то не важно сколько и каких присадок там есть, у меня так залито масло универсальное(как и ваше кстати) 4/5 Видол, и в общем то не плохо все, разве что я туда добавил присадку и не жалею, стало заметно лучше, первая передача у меня кстати с завода втыкалась с некоторой борьбой, а вот после присадки и смены масла все стало вообще огонь, все втыкалось и втыкается лучше чем было до этого, а тут ну что поделать у человека коробка пробежала 205 тыщ, ясен красен она там уже бывалая и у неё могут быть проблемы после присадки. И кстати с вашего позволения, не обеих а обоих факторов. Если что тут: фа́к-тор

Существительное, неодушевлённое, мужской род, 2-е склонение. я думаю будет хорошо оставить спор и остановиться на том что кому-то везет а кому-то нет и мнения у всех всегда будут разные, ведь у каждого коробки разные, просто принцип строения один и тот же.

Тоже заливал на 2.2л масла 2 тюбика, передачи действительно включаются мягче.

Да, это стоящая штука=)

А можно кратенько характеристики?
И наименование в тело:)
Хотелось бы услышать когда проявился эффект
Каковы предпосылки для использования данной присадки

Описание подправил, характеристики взял с оф. сайта=)

Обзор присадок КПП от XADO и Liqui Moly

Ведущими производителями присадок в коробку для автомобилей на сегодняшний день являются компании XADO и Liqui Moly.

Особенности

Присадки для коробки передач от харьковской компании XADO (ХАДО) отлично зарекомендовали себя на рынке антифрикционных гелей. Сама компания позиционирует свою продукцию как «ревитализанты», акцентируя внимание на том, что они могут восстанавливать первоначальную форму деталей КПП. Этим присадки ХАДО отличаются от продукции других производителей, которые только уменьшают трение между деталями.

Принцип работы гелей ХАДО основан на металлокерамическом покрытии деталей. Специальная химическая формула позволяет заполнять микротрещины и выравнивать шероховатости. Даже если автомобиль находится в длительной эксплуатации, и контактирующие детали в коробке передач потеряли форму, присадка ХАДО позволяет восстановить их правильную геометрию и избежать дорогостоящей замены шестеренок или подшипников.

Восстановление деталей, по заявлению производителя, помогает значительно уменьшить шум и вибрации при поездке. Также это позволяет сделать расход горючего и смазочных материалов более экономным.

Присадка Xado Гель — ревитализант для КПП и редукторов

Отзывы пользователей

Гели от компании ХАДО идеально подходят для восстановления сильно изношенных автомобилей. Этот производитель появился на рынке относительно недавно, но сейчас он стал достаточно известным благодаря уникальной технологии на основе металлокерамики. С помощью присадок ХАДО некоторым автовладельцем удавалось даже восстанавливать работоспособность старых советских автомобилей. Правда, для этого приходилось повышать рекомендуемую норму.

Однако, у этого производителя есть и отрицательные отзывы. Дело в том, что присадки XADO образуют на двигателе твердое керамическое напыление, которое практически не поддается обработке. Именно поэтому продукцию этой компании чаще применяют для реанимации старых автомобилей, а не для работы с относительно новыми моделями.

Ликви Моли

Особенности

Как и вся продукция Ликви Моли, её присадки основаны на жидком молибдене. Они помогают значительно уменьшить трение деталей внутри коробки передач, что помогает продлить срок их службы и улучшить процесс работы. Производитель не обещает восстановление первоначальной формы деталей, поэтому «возродить» сильно изношенные автомобили с помощью присадки Ликви Моли не удастся. Но в то же время можно добиться значительного улучшения характеристик КПП, повышая плавность переключения, а также снижая рабочую температуру.

Основой для присадок Ликви Моли является дисульфид молибдена. Поэтому они улучшают характеристики не только металлических деталей, но и резиновых и пластиковых заглушек. Их заливают при замене масла и меняют при следующей перезаливке или после 100 тысяч км пробега. Присадка заливается только в изношенную коробку передач, когда начинают проявляться признаки длительной эксплуатации. Использовать её для профилактики не имеет смысла.

Присадка Liqui Moly Getriebe Oil Additiv

Отзывы пользователей

Компания Ликви Моли существует уже более 50 лет и зарекомендовала себя как очень надежный и ответственный производитель. Качество всей её продукции отвечает всем требованиям и стандартам, и присадки для КПП не являются исключением. Абсолютно все водители, которые применяли их в своих машинах, отмечают практически мгновенный эффект и отсутствие каких-либо побочных явлений. Уже через несколько километров процесс переключения передачи становится более мягким, значительно понижается шум и уменьшаются вибрации.

Читать еще:  Вариаторная коробка передач cvt — что это, как работает, какие плюсы?

Видео «Противоизносная присадка для МКПП»

Видео, в котором показана присадка для защиты от износа высоконагруженных агрегатов трансмиссии Liqui Moly Gear Protect для АКПП автомобиля.


Поделитесь своим мнением об этих производителях.

Присадки в масло LIQUI MOLY или XADO

Что и когда заливалось я не знаю, поэтому решил поменять. Выбор пал на Zic, во-первых входит в топчеГ по версии oil-club, во-вторых ценник гуманный, и наконец решающий фактор, это то, что у меня как раз политра такого маслица осталось с замены в коробке авто жены. Прикупил ещё присадку от liqui moli, чисто ради гомеопатии)

Замена простая, снимаем защиту, ключ на 17. Отворачиваем пробки, ключ на 16, сливаем старое, у меня слилось 2литра, масло немного мутное. Очищаем пробки, у меня на них немного стружки было. Закручиваем сливную и заливаем свежее, поставил немного мордой вверх, и залил чуть больше 2х литров. Фото особо не делал, руки грязные были. Проехался, особо изменений не почувствовал, только чуть тише стало.

После того как залил хадо и дал на холостых поработать двигателю, рокот всё же меньше стал, но не прошёл, а после этого всего, когда поехал, то по началу переключение мкпп с 1 на 2 на первых километрах было тугим, потом всё выправилось, теперь переключение более менее.

На холодную подстукивают гидрокомпенсаторы. Изучив многочисленные форумы и отзывы было принято решение попробовать данную присадку, для эффективности залил на горячий двигатель после трассы. Посмотрим будет ли эффект. Итак проехал 800 км. эффекта нет, на холодную 30-40 секунд звенят, потом перестают. Разницы до и после добавления присадки не обнаружено.

Не смотря на то, что Хадо в масло при замене добавил, опять появились хрусты при включением в основном третье передачи.

Залил в коробку антифрикционную присадку LIQUI MOLY. После заливки присадки настало мое ЩАСТЬЕ, наступила полная тишина со стороны кпп.

Решил попробовать присадку с молигеном, поскольку был опыт использования масла с молигеном, масло хорошее, но дорогое). Если использовать присадку, получается дешевле. Упаковка рассчитана на 5 литров, я залил граммов 300.

Проехал пока 300 км, однозначно мотор работает тише. А вот по ощущениям стал лучше накат, и снизу как то лучше едет, если раньше после проезда лежачего (примерно 20км/ч) приходилось 2-ую включать, то теперь на 3-й не «захлёбывается».

После 34 тыщ пробега на RAVENOL Teilsynthetisches Getriebeol TSG 75W-90 (которое само по себе дало значительный приход относительно ранее залитого Лукойла) начал раздражать несильный гул КПП. Залил Liqi Moly GearProtect — 2 флакона (ну просто от балды). Приход оч порадовал. За 10 тыс. — не слышу коробку, вообще теперь не парит, тока двиг.

Поменяв масло в коробке на свежее и родное, она стала чище и звонче перебирать шестернями. Чтобы снизить этот эффект (шум), была добавлена присадка от ликви на основе дисульфида молибдена (1988 LIQUI MOLY ). И шум стал реально меньше.

Каждую зиму использую LM oil additive (вернее аналог от Mannol MoS2). Да, машинка начинает рвать из под попки. Правда по-весне чуствуется что присадка срабатывается. Загущает масло, прогреваясь мотор с присадкой сильно звенит металлом. Постоянно ездить на такой не рекомендуют. Она плакирует сёдла клапанов и под покрытием начинается коррозия, поэтому чередую эту присадку с ХАДО для дизеля, которую гоняю летом.

LIQUI MOLY Pro-Line Motorspulung сам пробовал — вещь классная.

Напишите свой отзыв

Помогите другим — расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

  • загрузка.
  • загрузка.
  • загрузка.
  • загрузка.
  • Vectra
  • Mokka
  • Antara
  • Astra
  • SPORTS TOURER
  • Meriva
  • Zafira Tourer

Проголосовал ПРОТИВ помп AISIN на странице рейтинга

У шкива генератора Tesla появился первый отзыв!

У тормозных дисков Лада Имидж только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У автоламп PIAA только 8 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?

У очистителей Xenum появился первый отзыв!

У воздушных фильтров Wix только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

У аккумулятора Champion только 30 голосов! Рекомендуете?

В авторейтинге антидождей для Hyundai Solaris участвует уже 5 производителей!

На шаровые опоры CTR написанно уже 75 отзывов.

У зеркал ERGON только 10 голосов! Рекомендуете?

У антидождя KRYTEX только 15 голосов! Рекомендуете?

Такаяма посоветовал знакомый мастер на СТО. Что-то мое масло обычное как-то испортилось и подорожало. А тут 1400 за 4 ли .

У меня опель. Машине 4 года. С покупки езжу на rolf и пока не могу сказать, что планирую изменить этому маслу. По соотно .

ВАЗ (Lada) Kalina

В авторейтинге амортизаторов для ВАЗ (Lada) Kalina участвует уже 10 производителей!

Покупал глушитель на Ниву Шевроле,посоветовал продавец, замучился ставить,не налезает на трубу, после танцев с бубном ко .

Проголосовал ПРОТИВ глушителей CBD на странице рейтинга

В авторейтинге магнитол для Volkswagen Passat участвует уже 15 производителей!

У бампера TYG уже 100 голосов!

В рейтинге лучшие лямбда-зонды учавствует уже 15 производителей!

21 февраля 2020, 21:05

На Nexen написанно уже 75 отзывов.

21 февраля 2020, 16:15

В рейтинге лучшие ГБО только 9 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

21 февраля 2020, 15:06

В рейтинге лучшие свечи накаливания только 14 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

21 февраля 2020, 11:35

В рейтинге лучшие масляные фильтры учавствует уже 60 производителей!

21 февраля 2020, 10:29

На NK написанно уже 50 отзывов.

21 февраля 2020, 07:26

Проголосовал ПРОТИВ амортизаторов HOFER на странице рейтинга

21 февраля 2020, 03:20

20 февраля 2020, 19:32

Прокладка клапанной крышки

20 февраля 2020, 12:11

В рейтинге лучшие прокладки клапанной крышки учавствует уже 15 производителей!

20 февраля 2020, 05:36

Любые диски поведет, если перегреть и быстро охладить. Возможно с керамикой не так, но это уже другие цены. .

19 февраля 2020, 22:37

Проголосовал ЗА моторное масло IDEMITSU для Toyota Camry на странице авторейтинга.

19 февраля 2020, 11:25

В рейтинге лучшие сальники коленвала только 12 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?

17 февраля 2020, 14:36

форд фокус 2, 2007 1,6 бенз. механика первый раз менял свечи на 120 тыс. больше не менял, сейчас пробег 225 тыс. свечи .

16 февраля 2020, 12:44

Читать еще:  Как самостоятельно заменить салонный фильтр на ваз 2114: фото и видео

Проголосовал ЗА тормозные колодки Textar для Renault Laguna на странице авторейтинга.

15 февраля 2020, 08:28

Магазин «Автокей» г. Псков .

14 февраля 2020, 18:11

Проголосовал ПРОТИВ стоек стабилизатора NK для Ford Focus на странице авторейтинга.

Присадки в масло LIQUI MOLY или Супротек

Присадки в масло XADO или Супротек

Присадки в масло SMT-2 или Супротек

Присадки в масло Супротек или РиМЕТ

Присадки в масло LIQUI MOLY или SMT-2

Присадки в масло LIQUI MOLY или РиМЕТ

Присадки в масло SMT-2 или XADO

Присадки в масло XADO или РиМЕТ

Какие присадки в масло выбрать — LIQUI MOLY или XADO?

Если выбирать присадки в масло из широкого круга производителей, то можно посмотреть рейтинг запчасти. Но если выбор сузился до двух брендов, тогда на помощь приходят сравнения запчастей PartReview.

Сравнение присадок в масло происходит в таких категориях:

  1. Оценка PR.
  2. Место в рейтинге.
  3. Разница голосов.
  4. Средняя оценка голосов.
  5. Количество отзывов.
  6. Оценка свойств.
  7. Выбор владельцев авто.

Какие присадки в масло лучше — XADO или LIQUI MOLY?

В феврале 2020 года на PartReview присадки в масло LIQUI MOLY в целом оказались лучше, чем XADO.

  1. LIQUI MOLY получили оценку PR в 80 из 100, a XADO смогли набрать 75 баллов.
  2. LIQUI MOLY заняли 4 место в рейтинге лучших производителей, a XADO заняли 10 место.
  3. Средняя оценка на основе отзывов у LIQUI MOLY (4) выше чем у XADO (3.8).
  4. Присадки в масло LIQUI MOLY имеют лучшие оценки свойств, чем у XADO:
    • Работа двигателя — владельцы считают, что это свойство у LIQUI MOLY лучше, чем у XADO.
    • Расход масла — автолюбители утверждают, что это свойство у LIQUI MOLY превосходит XADO.

Какие присадки в масло популярнее — LIQUI MOLY или XADO?

В феврале 2020 года на PartReview присадки в масло LIQUI MOLY в целом оказались популярнее чем XADO.

По соотношению голосов присадки в масло LIQUI MOLY превзошли XADO:

  • У LIQUI MOLY соотношение положительных голосов (135) к отрицательным (33) составило 102 голоса.
  • У XADO соотношение позитивных голосов (120) к негативным (40) составило 80 голосов.

По количеству отзывов присадки в масло LIQUI MOLY превзошли XADO:

  • На присадки в масло LIQUI MOLY написано 54 отзыва: 41 положительный, 6 нейтральных, 7 отрицательных.
  • На присадки в масло XADO написано 50 отзывов: 34 положительных, 9 нейтральных, 7 отрицательных.

Какие присадки в масло выбирают автовладельцы — LIQUI MOLY или XADO?

В феврале 2020 года, по данным PartReview, присадки в масло LIQUI MOLY возглавили больше авторейтингов, чем XADO:

XADO выбирают владельцы таких автомобилей как: Volkswagen Golf, ВАЗ (Lada) 2101/2103/2106, Volkswagen Passat, и другие.

Другие сравнения присадок в масло

Если данное сравнение не удовлетворило любопытство, то на PartReview также можно найти множество других.

Присадка ХАДО EX120 для КПП и редукторов

XADO Revitalizant EX120 – уникальное средство производства украинской компании ХАДО. Существующая на рынке с конца прошлого столетия, компания добилась популярности ее продукции в более чем 80 странах мира. И все благодаря инновационному веществу – ревитализанту. Собственная разработка компании используется в качестве присадки к моторному маслу, трансмиссионной жидкости, смазочным материалам. Благодаря ей можно защитить и восстановить даже сильно изношенные детали. В этой статье речь пойдет о ревитализанте для КПП и редукторов.

Описание продукта

ХАДО EX120 – присадка-ревитализант. Заливается в трансмиссию, чтобы снизить ее износ, защитить и улучшить работу. Обеспечивает превосходные технические характеристики в сочетании с любым маслом. Действуя на молекулярном уровне, эта трансмиссионная присадка формирует металлокерамическое покрытие на поверхности системы. Тем самым уменьшает степень износа, восстанавливает геометрию деталей.

Присадка ХАДО в КПП не поможет только в одном случае – если износ деталей достиг критической отметки в 100%. В менее запущенных случаях формируемое защитное покрытие способно улучшить работу системы, повысить четкость переключения передач, уменьшить шумность, вибрации.

ХАДО ЕХ120 заполняет царапины, дефекты на металлических поверхностях. Снижает потери на трение и способствует топливной экономичности. Даже при аварийной утечке масла из системы позволяет использовать трансмиссию на протяжении примерно 1000 км безопасно для ее узлов.

Область применения

XADO EX120 применяется в любых механических, роботизированных, секвентальных (включая Direct Shift) коробок передач, раздаточных коробок, мостов (дифференциалов).

Не рекомендуется применять в АКПП с роботизированными КПП с двумя «мокрыми» сцеплениями.

Форма выпуска и артикулы

  1. XA 10330 Ревитализант XADO EX120 для КПП и редукторов (туба в блистере) 9 мл;
  2. XA 10030 Ревитализант XADO EX120 для КПП и редукторов (шприц, блистер) 8 мл.

Инструкция по применению

Инструкцию присадка ХАДО в МКПП имеет предельно простую. Содержимое тюбика вносится в маслозаливное отверстие коробки переключения передач, раздаточной коробки, редуктора. Количество препарата зависит от объема системы. Так, на 1-2 литра достаточно одной упаковки (9 мл) присадки. На 2-5 литров – 2 тубы, на 5-8 – 3.

Через 50 часов (1,5 тыс. км) пробега ревитализация закончена, и можно наблюдать положительный эффект.

Объем системы, л1–22–55–8
Количество шприцов (8 мл), шт.123
Схема обработки по этапамОднократноОднократноОднократно

Преимущества и недостатки

Преимущества, которыми обладает ревитализант для КПП и редукторов ХАДО:

  • удаляет завихрения и царапины на поверхностях металлов;
  • улучшает контакт шестерен;
  • способствует топливной экономичности;
  • уменьшает шумность и вибрацию при работе узлов;
  • способствует четкому переключению передач;
  • нормализует работу синхронизаторов;
  • обеспечивает безопасную работу трансмиссии даже при аварийной утечке масла.

Отзывы владельцев автомобилей о XADO Ревитализант положительные. 9 из 10 отметили улучшение работы МКПП, снижение шумности и износа. При соблюдении условий, указанных в инструкции, недостатков у средства возникнуть не должно.

Видео

Отзывы

Владислав, 32 года

Попробовал присадку в коробку ХАДО, которая с ревитализантом. Сначала не заметил никакого результата, разочаровался. А вот спустя несколько дней МКПП стала гораздо тише работать, четко и быстро реагировать. Отличная присадка!

Геннадий, 52 года

Давно пользуюсь маслом ХАДО. Оно отличное, мне нравится. А недавно решил попробовать ХАДО присадки в коробку передач. Мне не нравились шумы, хрипы при ее работе. Все ушло бесследно, коробка стала работать как новая.

Иван, 40 лет

ХАДО присадка для редуктора – незаменимая вещь для подшипников. Были изношенные, трансмиссия шумела. Менять не хотелось. Узнал про ревитализант. Не поверил сначала, что он что-то там способен восстановить, пока сам не убедился. Подшипники все равно менять придется, конечно. Но какое-то время еще они прослужат без проблем.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector